Honda Vision NSC50

[Peerke]

De Honda weer vertroetelt goed bezig René.
Ene goede onderdelen niet vervangen doe ik ook meestal.
Rij ze eerst op, dan hebben ze der geld op gebracht.

[René Klarenbeek]

Volgens het Honda instructie boekje moet om de 8.000km de bougie vernieuwd worden.
Maar ik doe het nu maar om de 5.000km, de bougie kost maar 6,- Euro en is ook 
beter voor het motortje eigenlijk ook beter voor de bobine en om storingen voor te zijn heb ik mij laten vertellen.
Dus net vanmorgen de bougie vervangen en ook gelijk de klepspeling na gemeten en 
is nog steeds correct. Nou dat was dan weer bijzonder wereld nieuws     

   Gr. René

[Peerke]

Mijn idee     een bougie doet het of doet het niet.
Gedraaide kilometers maken dan niet uit.
En voor de prijs hoefje het zeker niet te laten.

[René Klarenbeek]

Nou,...wat ik zelf gemerkt heb ook bij de vorige Honda Vision 50 met 60.000 km op de teller dat
namaten de NGK bougie veel langer in gebruik is dat de afstand van 0.8 naar ruim 1.0 mm gaat.
De vonk kan dan wat lastiger overspringen en soms géén vonk plaats vind met 
gevolg misschien te hoge spanning in de bobine. 
En zeker nu bij mijn Citroën C3 heb ik de bougies eerder moeten vernieuwen omdat bij binnen de 
40.000 km termijn gebruik de motor voelbaar trager reageerde bij gas geven, hielt iets in.
Deze speciale bougies waren behoorlijk versleten zelfs binnen de vervanging termijn.
Dus maar iets eerder vernieuwen en ga ik niet meer naar het uiterste met een bougie, aldus mijn ervaring.

   Gr. René

[René Klarenbeek]

Vanmiddag aan de Honda Vision gewerkt en daar een vario bus met kraag gemonteerd.
Waarom? nou de Honda Vision 50 ging eigenlijk iets over de 60km op de teller en na
bijna 30.000km gereden te hebben dacht ik nu daar maar eens wat aan te gaan doen. 
Een vario bus met een kraag van 5 mm was teveel dus laten afdraaien naar 2 mm en nu
gaat de Honda 59 km op de teller. Ik wilde eigenlijk 55 km op de teller maar ja, 
helaas teveel laten afdraaien. 
Ik denk voor eventueel op de rollertestbank dat het misschien nu gunstig uitpakt. "wie weet".
Ik moet wel zeggen dat het iets minder lekker rijdt met zo'n begrenzer, het is een 
andere rij dynamiek lijkt wel, maar misschien een kwestie van wennen. 
Nu rij ik geregeld met de Honda in het buitengebied dus zal wel niet zo snel
worden staande gehouden voor op de rollentestbank wat eigenlijk in de vorige eeuw
plaats vond voor zover ik weet. 
Mocht het weleens voorkomen en blijkt toch mee te vallen qua snelheid dan monteer 
ik weer de gladde vario bus. 

   Gr. René

[Peter Stupers]

Weer lekker bezig geweest René.

[Peerke]

Heel netjes dat hij niet veelte hard loopt.
Maar die paar kilometers ach.

[René Klarenbeek]

De Honda Vision 50 heeft nu 30.000km gereden tijd voor onderhoud qua km-ters dan.
Geen onderhoud nodig omdat de rij eigenschappen minder zijn in tegendeel.
Dus vandaag eerst maar even ontdaan van bagger en dan laten drogen alvorens
te gaan sleutelen, misschien morgen al. Ik zie wel.   

   Gr. René

[Peerke]

Zonder dat je er erg in hebt vangen ze toch veel vieze zooi op.
Je hebt nu wel eer van je werk René hij ziet er weer nieuw uit.

[René Klarenbeek]

Vandaag alvast olie (10W30) ververst bij de Honda Vision.
Andere werkzaamheden volgen nog moet morgen weer oppassen
bij onze kleinkind.